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La estación de Atocha tendrá doble entrada y se ampliará debajo de la actual

LaRazon.es  -  13/03/2018

La estación de Atocha tendrá una doble entrada -una en la glorieta del Emperador Carlos V y otra en Méndez Álvaro- tras su ampliación debajo de la actual infraestructura para unir las dos grandes redes de alta velocidad en España e incorporar ...

La estación de Atocha tendrá una doble entrada -una en la glorieta del Emperador Carlos V y otra en Méndez Álvaro- tras su ampliación debajo de la actual infraestructura para unir las dos grandes redes de alta velocidad en España e incorporar nuevos corredores ferroviarios. La reforma de esta estación ha sido presentada hoy en el Museo Reina Sofía por el arquitecto encargado de su diseño, Rafael Moneo, el ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, la alcaldesa de Madrid, Manuela Carmena y la presidenta autonómica, Cristina Cifuentes.

La ampliación de la estación de Atocha, que se construirá 45 metros debajo de la actual, supondrá una inversión de 661 millones de euros y estará terminada en 2023, tras una «agenda de obras» donde también se construirá un bypass para que la alta velocidad del noroeste pueda entrar a las nuevas vías.

La reforma generará una nueva estación «pasante» para los trenes que circulen por el nuevo túnel de alta velocidad que conectará Chamartín con Atocha, que pasará de tener una capacidad máxima de 18 millones de viajeros a albergar a 40 millones. Efe

Fuente: LaRazon.es


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