Con más de dos millones de kilómetros cuadrados, Argelia es el país más extenso del continente africano y el noveno más poblado. Al noroeste, se encuentra ‘Ighil Izane’, Relizane en árabe. Una población que se levanta sobre construcciones romanas, fenicias y turcas. En algunos de los campos donde antes se producían cereales, uvas y algodón, ahora se ensamblan coches que se distribuyen por todo el país. La población local, está implicada en este cambio: “Con la llegada de la planta se ha dinamizado la región y se generan puestos de trabajo. La gente está muy motivada”, valora Salvador Soler, director de Calidad de SOVAC en Argelia. Así funciona la planta que ha ensamblado el SEAT Ibiza 15.000 en el país:

-Controles de calidad durante todo el proceso: “Se realizan hasta 1.000 comprobaciones del atornillado al día y cada uno de los mecanismos y encajes de los coches es doblemente revisado”, explica el director de Calidad. En el ensamblaje de los vehículos intervienen más de 50 técnicos y un sistema informatizado para que los vehículos, que se producen por primera vez fuera de Europa, sigan los mismos estándares de calidad.

-Argelia, el quinto mercado en volumen: SEAT ha vendido 7.200 vehículos en el país hasta el mes de marzo, tras iniciar la comercialización de la quinta generación del Ibiza en la planta de Relizane. De esta manera, Argelia se convierte en el país en el que las entregas aumentan más respecto al primer trimestre de 2017, baten un nuevo récord y se alza como el quinto mercado en volumen. Además, a partir del próximo verano se realizará el ensamblaje final del Arona y el León, ambos fabricados en Martorell, lo que permitirá seguir incrementando el volumen de ventas.

Fuente: GIRONANOTICIES.COM